IN718: Nejpoužívanější vysokoteplotní slitinový materiál v aditivní výrobě
Vysokoteplotní slitina označuje typ kovového materiálu na bázi železa, niklu a kobaltu, který může pracovat při vysokých teplotách nad 600 stupňů a při určitém namáhání po dlouhou dobu; a má vysokou pevnost při vysokých teplotách, dobré antioxidační a antikorozní vlastnosti, dobrý únavový výkon, lomovou houževnatost a další komplexní vlastnosti. Vysokoteplotní slitiny mají jednoduchou austenitickou strukturu a mají dobrou strukturální stabilitu a provozní spolehlivost při různých teplotách.
Na základě výše uvedených výkonnostních charakteristik a vysokého stupně legování vysokoteplotních slitin se jim také říká „superslitiny“ a jsou důležitým materiálem široce používaným v letectví, kosmonautice, ropě, chemickém průmyslu a na lodích. Podle prvků matrice se vysokoteplotní slitiny dělí na slitiny na bázi železa, niklu, kobaltu a další vysokoteplotní slitiny. Provozní teplota vysokoteplotních slitin na bázi železa může obecně dosáhnout pouze 750 ~ 780 stupňů. U tepelně odolných dílů používaných při vyšších teplotách se používají slitiny na bázi niklu a žáruvzdorných kovů. Zvláště významné postavení v celé oblasti vysokoteplotních slitin zaujímají vysokoteplotní slitiny na bázi niklu. Jsou široce používány k výrobě nejžhavějších součástí leteckých proudových motorů a různých průmyslových plynových turbín.
Vlastnosti a oblasti použití IN718
Superslitina Inconel 718 (zkráceně IN718) se v leteckých motorech používá už půl století. Byl vynalezen a použit v částech turbín společností INCO Huntington Alloys (nyní Special Meatals Co.) ve Spojených státech na počátku 60. let 20. století. Po výrobě se IN718 stal nejpoužívanějším materiálem z vysokoteplotní slitiny na bázi niklu v historii leteckých motorů. Jedinečné složení slitiny IN718 mu dává dobré komplexní vlastnosti, jmenovitě vysokou pevnost, odolnost proti tečení a únavovou životnost, dobrou tažnost, vynikající odolnost proti oxidaci, zejména při teplotách pod 650 stupňů, jeho mechanické vlastnosti Má velmi dobrou stabilitu. Mnoho částí moderních leteckých motorů, jako jsou kotouče turbín, lopatky, brzdy, hřídele, statory, těsnění, podpěry, potrubí, spojovací prvky atd., jsou vyrobeny z IN718.
Současně se IN718 používá také v jaderných reaktorech (trubky výměníků tepla), ponorkách (lopatky vrtule, rychlospojky, pomocné pohonné motory), chemickém průmyslu (nádoby, čerpadla, ventily, potrubí), výrobě energie (průmyslové plynové turbíny ), ropný a plynárenský průmysl (má důležité aplikace v hlubinných potrubích, hardware ústí vrtu, světlicová ramena) a dalších oblastech.
