Inconel 718 vs. Inconel 625

Některé z nejpokročilejších průmyslových aplikací současnosti-zejména v leteckém, automobilovém a ropném a plynárenském průmyslu-spoléhají na slitinové materiály s výjimečnou pevností a technickým výkonem. Mezi těmito materiály jsou dvě superslitiny známé jako Inconel 718 a Inconel 625. Tyto slitiny Inconel se společně používají v několika produktech, které vyžadují vysokou pevnost, odolnost vůči vysokým teplotám a silnou odolnost proti korozi. Je důležité pochopit rozdíly mezi Inconel 718 a Inconel 625 při rozhodování, která superslitina může nejlépe splnit požadavky konečného použití výrobního procesu.

Inconel 718 a Inconel 625 sdílejí mnoho vlastností rodiny slitin Inconel a obecněji sdílejí vlastnosti rodiny slitin niklu a nerezové oceli. Mají však také rozeznatelné rozdíly, které vytvářejí jedinečné případy použití.

Inconel 625 se skládá převážně z niklu a chrómu. Zahrnuje také molybden a niob, které zajišťují jeho vysokou pevnost v tahu a odolnost proti korozi, včetně odolnosti proti štěrbinové korozi. Kolumbium a molybden odpovídají za jeho vysokou pevnost v prostředí s kryogenní teplotou nebo velmi vysokou teplotou. Inconel 625 si může udržet svou pevnost v prostředích do 2000 stupňů F a podle jeho technického bulletinu poskytuje dobrou odolnost proti oxidaci a odolnost proti nauhličování.

Inconel 718 má obecně podobné chemické složení jako Inconel 625, s malými odchylkami. Inconel 718 je pozoruhodný svou schopností vytvrzování precipitací, aniž by podléhal prasklinám po-svaru, také podle výše uvedených technických bulletinů. Může také odolat prasknutí při tečení při teplotách až 1 300 stupňů F. Díky této schopnosti si Inconel 718 může udržet vysokou pevnost v tahu a zároveň má vlastnosti slitiny, jako je vysoká tvárnost.

Díky vysoké svařitelnosti je Inconel 718 v některých ohledech podobný obecným třídám nerezové oceli. Inconel 625 v žíhaném stavu může být na druhé straně výrazně pevnější a, jak již bylo zmíněno, zvláště vhodný pro odolnost proti korozi, včetně té způsobené prostředím s mořskou vodou.

Vysoká koncentrace niklu v obou typech slitiny Inconel vede k obecně vysoké úrovni tvařitelnosti. Inconel 718 i 625 lze lisovat a tvarovat za studena. Zatímco oba mají výjimečnou pevnost v tahu, odolnost Inconelu 718 vůči stárnutí po-svaru nebo deformaci-, praskání během tepelného zpracování, je zvláště vhodný pro tvarovatelnost při zachování vysoké pevnosti v žíhaném stavu.

Díky tvarovacím vlastnostem slitiny Inconel mohou být tyto materiály válcovány v drátovně k výrobě různých drátěných profilů pro průmyslová odvětví, jako je letecký a kosmický průmysl, ropa a plyn. Mohou být také použity k výrobě voštin, těsnících kroužků, měchů a pružin. Slouží také jako vysoce výkonné spojovací slitiny pro extrémní podmínky, včetně těch, kde je pravděpodobná koroze.

Inconel 718 i 625 lze použít v různých formách výrobních aplikací. Formy produktu zahrnují pás, stuhu a tvarovaný drát, stejně jako kulatý, plochý a čtvercový drát. Pozoruhodné je, že žádný z těchto typů slitin není běžně hluboce tažen.

Tyto dvě superslitiny lze použít pro různé lisované díly-, jako je membrána pro senzorové měřicí zařízení. Jsou zvláště užitečné, když je potřeba odolnost vůči vysokým teplotám a-vysokému tlaku. Inconel 625 se používá zejména pro flexibilní kovové hadice, tepelné výměníky, sběrné tyče a námořní komponenty díky své značné pevnosti v prostředí se zvýšenými teplotami a korozí a také odolnosti vůči oxidaci.

Jak již bylo zmíněno, Inconel 718 začal svůj život v leteckém průmyslu a v tomto oboru se teprve rozšířil. Podle jedné studie slitina tvoří více než 30 procent hmotnosti hotové součásti moderního leteckého motoru. Letecké motory jsou zřejmým případem použití pro vysokoteplotní slitinu, která vydrží ve vysokém tlaku, vysoce korozivním prostředí hořícího leteckého paliva a mimořádného pohonu.

Podobně i automobilové motory vytvářejí vysoce-namáhaná prostředí pro slitiny součástí. Mnoho součástí automobilových motorů těží z použití superslitiny s vysokou tvarovatelností, kterou zajišťuje obsah niklu. Slitina Inconel může vyhovět specifickým tvarovým potřebám aplikací v automobilovém motoru a zároveň si zachovat vysokou odolnost proti korozi potřebnou k zajištění dlouhodobé-spolehlivosti.

Vzhledem ke své odolnosti proti korozi, zejména v prostředí s mořskou solí, má Inconel 625 také mnoho použití v námořním průmyslu. To zahrnuje potřeby ropného a plynárenského průmyslu, jako jsou vrtné aplikace, jako je kotvení na podmořských tratích. Inconel 625 se také používá v prostředí mořské vody pro telekomunikační vedení, listy vrtulí a ocelová lana.

Pro inženýry a výrobce je zásadní pochopení rozdílů mezi různými giganty kovových výrobků, jako je nerezová ocel, slitiny niklu a superslitiny jako Inconel 718 a 625. Stejně důležité je pochopit, jak tyto slitiny reagují na různé techniky zpracování, jako je lisování, hluboké tažení, válcování a mikro-laserové svařování. I ti nejzkušenější nákupčí slitin a zkušení strojní inženýři mohou těžit z odborných znalostí metalurgických specialistů, kteří mají-hluboké znalosti o vlastnostech slitin a aplikacích. Tým GNEE má rozsáhlé odborné znalosti, aby pomohl zákazníkům získat nejvhodnější slitiny pro jejich konečné-požadavky použití.

Naše slitiny na bázi niklu-pocházejí z moderní přesné výrobní základny. Továrna je vybavena plně automatizovaným vakuovým indukčním tavením (VIM), elektrostruskovým přetavováním (ESR) a vícesměrnými kovacími hydraulickými jednotkami, které zajišťují, že každý krok od tavení po tvarování splňuje letecké-standardy. Prostřednictvím digitálního systému řízení procesu dosahujeme přesné kontroly nad čistotou složení, velikostí zrn a mechanickými vlastnostmi. Každá šarže produktů je doprovázena sledovatelnými zprávami o tání a certifikacemi třetích{6}}stran (např. DNV-GL, ABS, letecké normy atd.), které zajišťují pravost a spolehlivost údajů o výkonu.

Přijímáme nejpřísnější průmyslové standardy pro ochranné obaly: všechny tyče/desky jsou ošetřeny anti-ochranou proti korozi a vyztuženy voděodolnou fólií a dřevěnými bednami; přesné součásti jsou baleny s vlastními pěnovými přepážkami a vakuovým těsněním. Prostřednictvím našeho proprietárního systému koordinace logistiky slibujeme, že produkty standardní specifikace budou připraveny a odeslány do 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky a dokončení technických detailů.

Kontaktujte nyní