Terminologie
Můžete si všimnout, že v tomto článku přepínáme mezi Inconel 625 a slitinou 625. Namísto toho, abychom vás nechali na Googlu „Inconel 625 vs slitina 625“, jsme si řekli, že vám vysvětlíme, co tato jména znamenají.
Když používáme termíny Inconel 625 a slitina 625, máme na mysli stejnou slitinu. Inconel je registrovaná ochranná známka společnosti Special Metals Corporation. Většina dodavatelů slitin ji tedy pro právní účely označuje jako slitina 625 namísto Inconel 625.
Složení
První velký rozdíl mezi Inconel Alloy 625 vs 718 je jejich chemické složení. Obě jsou slitiny niklu, ale každá obsahuje různá množství různých chemikálií, které je odlišují.
Alloy 625 je primárně na bázi niklu-, zatímco Alloy 718 je na bázi niklu + kobaltu (Ni+Co). Použití niklu + kobaltu ve slitině Alloy 718 znamená, že má větší tvrdost a pevnost. Slitina 625 má na druhou stranu vyšší obsah chrómu a molybdenu, takže je odolnější{10}}korozi. Podívejte se na úplné srovnání chemického složení Inconel 625 vs 718 níže.
Vlastnosti
Inconel 625 a Inconel 718 sdílejí řadu společných vlastností. Stejně jako většina slitin niklu jsou obě vysoce pevné, snadno svařitelné a -odolné vůči korozi.
Rozdílné chemické složení obou slitin však znamená, že vykazují různé úrovně těchto vlastností. Zatímco obě slitiny jsou žáruvzdorné, Alloy 718 má vyšší rozsah tavení 1321-1393 stupňů. Podobně, zatímco oba vykazují dobrou odolnost proti korozi, vyšší hladiny chrómu a molybdenu činí slitinu Alloy 625 odolnější vůči korozi.
Aplikace
Aplikace Inconel 625
Inconel 625 se nejčastěji používá v ropném a plynárenském průmyslu díky své vynikající odolnosti proti korozi. To z něj dělá slitinu volby pro podmořské vybavení. Používá se také v korozivních prostředích v leteckém průmyslu, jako jsou výfukové systémy, mufle pece a obraceče tahu motoru-.
Aplikace Inconel 718
Inconel 718 je pilířem leteckého průmyslu. Jeho výjimečná tepelná odolnost ho předurčuje pro použití v prostředí s vysokou-teplotou, včetně součástí motoru. Používá se také ve vysoce-výkonných motorech automobilů v odvětví motoristického sportu.
Inconel 625 produktové formuláře
Trubka
Cívka
Svařovací drát
List a talíř
Kulatý bar
Potrubní armatury
Příruby
Inconel 718 produktové formuláře
Kulatý bar
List a talíř
Svařovací drát
Naše továrna
Naše slitiny na bázi niklu-pocházejí z moderní přesné výrobní základny. Továrna je vybavena plně automatizovaným vakuovým indukčním tavením (VIM), elektrostruskovým přetavováním (ESR) a vícesměrnými kovacími hydraulickými jednotkami, které zajišťují, že každý krok od tavení po tvarování splňuje letecké-standardy. Prostřednictvím digitálního systému řízení procesu dosahujeme přesné kontroly nad čistotou složení, velikostí zrn a mechanickými vlastnostmi. Každá šarže produktů je doprovázena sledovatelnými zprávami o tání a certifikacemi třetích{6}}stran (např. DNV-GL, ABS, letecké normy atd.), které zajišťují pravost a spolehlivost údajů o výkonu.
Balení a expedice
Přijímáme nejpřísnější průmyslové standardy pro ochranné obaly: všechny tyče/desky jsou ošetřeny protikorozní-ochranou a vyztuženy voděodolnou fólií a dřevěnými bednami; přesné součásti jsou baleny s vlastními pěnovými přepážkami a vakuovým těsněním. Prostřednictvím našeho proprietárního systému koordinace logistiky slibujeme, že produkty standardní specifikace budou připraveny a odeslány do 7-15 pracovních dnů po potvrzení objednávky a dokončení technických detailů.
