Super naložená železnou a -286 (1.4980)
Niklová slitina -286
Definice:
A {{0}} je superaLoy na základě železa obsahující 24. 0-27.
Hustota: 7,94 g\/cm³
Specifická tepelná kapacita: 419 J\/kg (stupeň)
Rozsah tání: 1370 - 1430 stupeň
Magnetická propustnost (200 oersted): 1,007 (15,9 ka\/m)
Young's Modulus: (103) KSI 29. 1 - GPA 201
Tepelná vodivost: 12,7 W\/M (stupeň)
Odpor: 0. 910 mm²\/m
Analýza chemického složení:
Nickel (ni): 24. 0-27. 0%
Železo (Fe): rovnováha
Chromium (Cr): 13. 5-16. 0%
Titanium (Ti): 1. 90-2. 35%
Molybdenum (MO): 1. 0-1. 5%
Vanadium (V): 0. 10-0. 50%
Uhlík (c): 0. 08% max
Mangan (MN): 2. 0% max
Silicon (SI): 1. 0% max
Hliník (al): 0. 35% Max
Síra (s): 0. 03% Max
BORON (B): 0. 001-0. 01%
Fyzické a tepelné vlastnosti:
Slitina A -286 vykazuje dobré mechanické vlastnosti a odolnost proti korozi až 700 stupňů.
Ve srovnání s jinými komerčními slitinami má lepší sílu dotvarování a pevnost v tahu.
Vykazuje také vysokou pevnost v tahu při teplotách až -196 stupně, vhodné pro aplikace vyžadující vysokou pevnost v prostředí nízké teploty.
Aplikace:
Slitina A -286 je často vybírána v lopatkách leteckých a plynových turbín díky své dobré odolnosti proti korozi.
Běžně se vyskytuje v dílech letadel, jako jsou komponenty proudových motorů, spalovací komory, topné ohřívače, turbíny, pouzdra, křídla, ráfky a rámy.
Používá se také v dílech automobilových motorů, různých spojovacích prostředcích, automobilových výfukových systémech, dílech podrobených vysokým teplotám a vysokým zatížením, olejovým a plynovým plošinám, super topným a různým dílům.
Slitina -286 je upřednostňována pro svůj vynikající výkon za podmínek extrémní teploty a zatížení, zejména pro aplikace vysoce výkonných v leteckém, automobilovém a ropném a plynovém průmyslu.
